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重型货架设计的四大原则

文章作者:普宇小储 人气: 发表时间:2018-02-25 16:45:17

        重型货架是我们普宇的主打产品之一,我们有专业的团对设计与生产,就我们普宇货架的设计来说,我们总结了以下四大点设计原则:

 

  第一、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。

 

  第二、坡度大小合理。滑道安装在货架上后,应保证其有一定的坡度,托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小,托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大,托盘下滑速度太快,会造成撞击或倾翻。另外,坡度的大小还取决于托盘底的材质,对于木托盘,一般可取3.5%——3.0%;对塑料托盘,可取2.5%——2.0%;对于钢托盘可取2.0%——1.5%。在实际仓库设计时,坡度的最佳选择应经过详细计算和实验后确定。

 

  第三、加设阻尼装置。为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。

 

  第四、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库,可靠性和可操作性尤为重要,而重型式货架一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,如果高度过高,单托货物过重,其可靠性和可操作性就会大大降低。

 

  以上四点就是普宇货架的设计原则,我们普宇设计团队严格按照这四大原则为前提进行设计。当然了,这仅仅只是我们普宇货架设计团队总结出来的经验,如果你们有更好的意见,也可以提出来,我们一起分享。

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